河道兩側(cè)加厚圍欄 停車場隔離圍欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄

橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

     焊接型護(hù)欄底座 橋梁鋼板焊接護(hù)欄支架 升降防撞柱
     http://m.r-pi.cn/goods/show-48452.html
     建筑鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件 鍍鋅支座預(yù)埋鐵板 高鐵橋梁防落梁擋塊
     http://m.r-pi.cn/goods/show-48521.html
     建筑工程預(yù)埋件 防落梁擋塊支座 鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓
     http://m.r-pi.cn/goods/show-48556.html
     鍍鋅焊接預(yù)埋鋼板 高鐵橋梁預(yù)埋件 高強(qiáng)度地腳螺栓
     http://m.r-pi.cn/goods/show-48598.html
     雨棚鋼梁支架 不銹鋼牛腿鋼梁 陽臺(tái)遮陽板支架
     http://m.r-pi.cn/goods/show-48652.html
     市政道路護(hù)欄 防撞安全鋅鋼圍欄 高速公路護(hù)欄板
     http://m.r-pi.cn/goods/show-48700.html
河道兩側(cè)加厚圍欄 停車場隔離圍欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由河北相田路橋交通設(shè)施有限公司提供，該企業(yè)負(fù)責(zé)河道兩側(cè)加厚圍欄 停車場隔離圍欄 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性。本站對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。