薩登雷吉姆8千瓦開架變頻發電機

薩登雷吉姆8千瓦開架變頻發電機

8開架數碼頻汽油友電機

型號 DS8000i

發動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV

缸徑×行程 90mm×66mm

排量(CC) 420cc

壓縮比 8.0:1

燃油箱容積(L） 15L

燃油類型 90#以上無鉛汽油

燃油消耗率（G/KW.H) ≤390g/Kw.h

推薦潤滑油型號 10W-40 或更高等級

潤滑方式 飛濺潤滑

連續運行時間（50%負載） 10h

額定功率（KW) 7.5kW

大功率（KW) 8.0kW

交流電壓 220V/110V

額定頻率（HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA

并聯功能 有

相數 單相

輸出質量 ISO8528-5G2

電壓穩定度 ≤1.3%

負荷功率因素 1

直流輸出 12V 8.3A

啟動方式 手拉啟動/電啟動

點火系統 T.C.I

數顯表 選配

結構形式 開架型

發電機走輪 無

電瓶 (AH)無

機器尺寸 (長寬*高
mm) 600*510*530mm
凈重    68kg

薩登發電機采用氣缸下拉上壓的裝配方式能夠滿足發電機組曲軸拉裝和箱體合箱的裝配要求，不但提高了裝配效率，而且可保證產品質量，同時還降低了工人的勞動強度。原來需要兩個操作工人的工序現只需要一人，降低了生產成本。薩登實業上海有限公司在生產裝配過程中，堅持不斷研究、不斷改進，以尋求更簡捷
、更有效的裝配方法，使產品能以優異的質量走向世界。

薩登發電機：自由活塞內燃發電機(Free Piston Engine Generator,FPEG)取消傳統發動機曲軸機構，可以實現可變壓縮比，提高了系統燃油經濟性和適用燃料
的范圍，有望作為下一代混合動力汽車的動力源。然而FPEG目前還沒有廣泛的應用于實車，最關鍵問題之一就是缺乏可靠的活塞運動控制系統。因此，薩登主要圍繞自由活塞內燃發電機建模及活塞運動控制系統的設計展開研究。

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