ip廣播系統為賓館、商廈、港口、機場、地鐵、學校提供背景音樂和廣播節目。近幾年來，公共廣播系統還兼做緊急廣播，可與消防報警系統聯動。公共廣播系統的控制功能較多。如選區廣播與全呼廣播功能、強制功換功能和優先廣播權功能等。揚聲器負載多而分散、傳輸線路長。為減少傳輸線路損耗，一般都采用70V或100V定電壓高阻抗輸送。聲壓要求不高，音質以中音和中高音為主。隨著地鐵線網的不斷發展，市民乘坐地鐵出行越來越快捷便利，地鐵已成為武漢市民日常出行*的交通方式。地鐵列車廣播系統作為地鐵車輛的主要系統之一，在保障乘客實時掌握站點信息、安全向導信息方面起到了至關重要的作用。那么大家對于地鐵列車ip廣播系統了解多少呢？列車廣播系統究竟有哪些功能？廣播音量是如何調節的？音量調節又有何標準呢？下面，將由小編為您一一解答吧。
1、列車廣播系統的主要功能：
ip廣播系統主要功能是實現自動接收數字廣播信息，進行兩司機室之間的對話、司機與乘客之間的對話、人工口廣播功能以及語音信號的播放（如到站信息，緊急信息）。
在每個司機室的司機臺上都配置了一個廣播控制盒，其中一端司機室通過廣播控制盒上的“司機室對講”功能按鍵，能與另一端的司機進行對話。乘客可通過客室車廂內的乘客緊急報警器請求與司機講話，司機接通乘客緊急報警器可及時了解車廂情況并采取相應措施。同樣司機能通過廣播控制盒上的功能按鍵對各個客室進行人工廣播，及時傳遞廣播信息。
2、音量設置：
在司機室廣播主機上的音頻處理器上配置音量調節旋鈕，用于調節所有客室廣播音量。通過調節此旋鈕可以調節所有客室廣播音量，順時針旋轉增大音量，逆時針旋轉減小音量。
在每個客室廣播分機的功放模塊上配置音量調節旋鈕，用于調節本節客室廣播音量。通過調節此旋鈕可以調節本節客室廣播音量，順時針旋轉增大音量，逆時針旋轉減小音量。
除此之外，還可以通過列廣維護軟件PTUV2.5實現對客室的廣播音量調節。
為了保證乘客能清晰的聽到廣播語音，同時保證乘客聽覺的舒適性，車輛二部制定了所屬線路的廣播音量標準，將初始廣播音量調整為70dB左右。同時，列車的每節車廂各設置2個噪聲檢測裝置，同一客室ip廣播系統內的功率放大器通過讀取檢測值自動連續的控制本客室廣播音量的大小，可使廣播音量始終高于室內噪聲5dB左右，但任何時候廣播音量不高于90dB。
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