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ZWY-30/18.5L煤礦用挖掘式裝載機 履帶式小型挖掘機

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-04-19 09:53:05  瀏覽次數:86
核心提示:ZWY-30/18.5L煤礦用挖掘式裝載機礦用挖掘式裝載機是機械設備,主要用于空間狹窄的洞采作業的礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工
ZWY-30/18.5L煤礦用挖掘式裝載機

礦用挖掘式裝載機是機械設備,主要用于空間狹窄的洞采作業的礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。

它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統的生產裝置,具有安全環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備,是人工和其它機械的替代產品。
產品執行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機》和Q/DK01—2009《煤礦用挖掘式裝載機》標準。
礦用挖掘式裝載機使用環境條件:
1)巷道坡度不大于15°;
2)巷道環境溫度為﹣5℃~+40℃,較大相對濕度不大于90%(溫度為25℃時);
3)使用地點海拔不超過1000m,在海拔超過1000m的高原環境下使用時,應根據情況采取必要的措施或進行特殊設計;
4)所裝載的礦巖塊度較大不超過400mm;
5)電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%;
6)裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷性氣體含量應符合煤礦安全規程規定的安全含量。

總體結構及工作原理、工作性能
礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統組成。通過各部分的協調和配合,終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作,完成各作業過程。
本機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前后車輪,液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅動具有著地力,推動力強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機系統完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時穩定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩定,使用壽命更長。
整車液壓系統由一臺15kw電機為動力帶動二聯高壓齒輪泵,液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內,通過操作手柄實現對各液壓裝置的控制。
整車電器系統采用礦用隔爆型電磁起動器,實現對電機的控制,確保人身和設備安全。
該機動力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機采用一臺15kw電機,驅動滾筒采用液壓驅動,操作方面只需一人。
行走機構
本機行走機構由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉向缸等組成。
工作原理:外接三相660(380)V電源,通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達,馬達帶動分動箱,分動箱分別帶動前、后橋轉動,從而帶動輪胎行走。本機無需的剎車止動系統,在斜坡上停車時,只需將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態而無法;當需長時間停車時,需將抬槽提起使前鏟板著地以實現駐車。
工作機構
本機工作機構由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。
工作原理:由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉、挖掘等各種功能。控制回轉油缸伸縮可使大臂作左右旋轉,回轉油缸兩端裝有單向節流閥來控制回轉的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運動,大臂油缸有桿腔一端裝有單向節流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換
機架
本機輸送機構由前鏟、從動滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。
工作原理:外接三相660(380)V電源,通過礦用隔爆型電磁起動器起動電機,用多路閥手柄來操縱液壓馬達帶動滾筒從而實現輸送帶轉動,達到連續輸送功能。
液壓系統
本機液壓系統設備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、優先閥、多路換向閥、液壓轉向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書,且在有效期內。
液壓系統工作循環過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進油管和進油流向,藍色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連;轉向器、多路換向閥、優先閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
液壓油泵通過軸與電機同步運轉,啟動電機,齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉向器,為行車和作業做好準備。
進行作業時,其中任一閥扳至某一工作位置時,則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進入油缸一腔,推動活塞完成某一作業動作,而油缸另一腔的低壓油經閥的另一腔經濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復上述過程。
裝載機額定工作壓力為12Mpa,若工作時負載過大,分配閥的安全閥自動打開,高壓油直接經回油管返回油箱,防止液壓元件、管路及構件損壞。
工作原理:外接三相660(380)V電源經過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器,一個控制主油泵,一個控制皮帶輸送電機。

銷售專員張經理:18053709750 座機:0537-3155750 QQ:3420600836 
公司地址:山東濟寧高新區濟鄒科技園(歡迎來廠參觀考察)
 
 
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