據(jù)報道，隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代公路橋梁混凝土對砂的技術(shù)要求越來越高，特別是高強(qiáng)度等級與高性能混凝土對砂石骨料的要求嚴(yán)格，能滿足條件的天然砂越來越少，所以人工砂在建筑工程中的地位越來越重要，成為建筑用砂石的重要來源。而想要獲取符合標(biāo)準(zhǔn)的人工砂，離不開專業(yè)的人工制砂機(jī)。

一、人工制砂機(jī)有哪些？

人工制砂機(jī)就是我們所說的制砂機(jī)，也叫沖擊式制砂機(jī)https://www.hxpsj.cn/productlist/38.html，一般用來生產(chǎn)較細(xì)的機(jī)制砂，生產(chǎn)出來的成品符合建筑用砂的標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于建材、冶金、礦山、公路、鐵路等多個行業(yè)。常見的人工制砂機(jī)有三種：

1、HX制砂機(jī)

HX制砂機(jī)是一款面世比較久的人工制砂機(jī)，該款設(shè)備采用“石打石”的破碎原理對物料進(jìn)行破碎，適用于硬度不高于320MPa的各種物料破碎。HX制砂機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸和安裝比較方便，操作也很簡單，多用于小型機(jī)制砂生產(chǎn)線，是小型石料廠制砂機(jī)https://www.hxjiqi.com/art/20182651.html。

進(jìn)料大小：≤600mm；處理能力：12-360t/h

2、VSI制砂機(jī)

VSI制砂機(jī)是一款新型的人工制砂機(jī)，采用的是“石打石”和“石打鐵”混合型的破碎原理來對物料進(jìn)行破碎，對易損件的磨損較小，使用壽命長，且比傳統(tǒng)的設(shè)備節(jié)能了約50%。VSI制砂機(jī)的處理量比較大，產(chǎn)量高，而且采用的稀油潤滑方式可以降低耗電量。

進(jìn)料大?。骸?00；處理能力：60-520t/h

3、HVI制砂機(jī)

HVI制砂機(jī)是HX制砂機(jī)和VSI制砂機(jī)的改良版，所以會更新、更先進(jìn)。HVI制砂機(jī)深腔葉輪，將設(shè)備的通過量提高了約30%，同時設(shè)備的使用壽命長，使用成本低，維修的成本也隨之降低；該設(shè)備還兼具微整形的功能，生產(chǎn)出來的成品粒形好，也配置有除塵設(shè)備，綠色環(huán)保。

進(jìn)料大小：≤220mm；處理能力：70-585t/h

二、人工制砂生產(chǎn)流程

完整的人工制砂生產(chǎn)線https://www.hxjq.net/product/92.html，除了主要設(shè)備人工制砂機(jī)以外，一般還需要顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)/反擊式破碎機(jī)等破碎設(shè)備來對較大的石頭先進(jìn)行破碎，然后再制砂。

生產(chǎn)流程：人工砂石料的生產(chǎn)工藝。物料通過給料機(jī)進(jìn)入顎式破碎機(jī)https://www.hxjiqi.com/等粗破設(shè)備，經(jīng)過破碎后的物料進(jìn)入細(xì)碎制砂機(jī)進(jìn)行二次破碎，然后再經(jīng)過皮帶輸送機(jī)送到篩分裝置進(jìn)行分級，滿足需要的成品骨料后，把多余的和不符合要求的石料再次送入制砂設(shè)備，經(jīng)過制砂機(jī)破碎后的骨料送入篩分車間進(jìn)行分級。這樣的話中碎裝置、制砂裝置和篩分裝置形成了一個閉路循環(huán)。

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