托輥的工作原理：托輥通過(guò)輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動(dòng)托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，與輸送帶并同其一起實(shí)現(xiàn)物流的傳輸。
槽型托輥是應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多、使用壽命短等缺點(diǎn)。這使輸送機(jī)維修次數(shù)多且時(shí)間長(zhǎng)，降低輸送效率、污染環(huán)境、增大運(yùn)行成本，制約了帶式輸送機(jī)的發(fā)展。為改善其耐磨、抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，已研制了系列結(jié)構(gòu)和材料，部分托輥配件的實(shí)際使用性能和方式如下，按照一定的方式和原理進(jìn)行實(shí)際的控制，保證能夠在實(shí)際托運(yùn)中產(chǎn)生一定的性能和價(jià)值。
帶式給煤機(jī)托錕是甲帶給料機(jī)的輸送帶及貨載的支撐裝置。托輥分為緩沖托輥、承重托輥、下托輥。一般下托輥是很少用到的，一個(gè)托輥配2個(gè)托輥支架，緩沖托輥比承重托輥多40公分的聚氨酯緩沖墊。K3給煤機(jī)有8個(gè)人托輥，K4有10個(gè)托輥，K3、K4給煤機(jī)一臺(tái)只有一個(gè)下托輥。
帶式給煤機(jī)托錕質(zhì)量的好壞取決于甲帶給料機(jī)的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。托輥安裝在導(dǎo)料槽下方的位置，物料下落到甲帶上，對(duì)甲帶和膠帶有沖擊載荷，為了保護(hù)甲帶和膠帶，此位置裝有緩沖托輥。緩沖托輥是將托輥安裝在一個(gè)具有彈性的支座上，以緩沖物料的沖擊。
托輥分類(lèi)：
1、按材質(zhì)分為平行托輥、緩沖托輥、尼龍托輥及防磁托輥。
2、主要有槽形托輥組，各類(lèi)平行托輥組，各類(lèi)調(diào)心托輥組，各類(lèi)緩沖托輥組。
（1）槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過(guò)渡型托輥、V型托輥等；
（2）平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥等；
（3）調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、錐型托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等；
（4）緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。
帶式給煤機(jī)托錕
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